Shenzhen CPET Electronics Co., Ltd. sales05@szcpet.com 86-0755-23427658
Podczas gdy globalny rynek pojazdów nowoenergetycznych wchodzi w fazę gwałtownego wzrostu, w cichu trwa konkurencja technologiczna dotycząca bezpieczeństwa i niezawodności.
W nowym laboratorium energetycznym Shenzhen CPET Electronics Co., LTD inżynierowie przeprowadzają ostateczną weryfikację najnowszej generacji systemów testowych ładowarek pokładowych (OBC).System ten może symulować zmiany środowiska elektrycznego pojazdu po pięciu latach jazdy w ciągu 48 godzin i wykrywać potencjalne usterki z wyprzedzeniem.
Jądro nowych pojazdów energetycznych to system "trójelektryczny" - elektroniczne sterowanie, bateria i silnik.Osoba odpowiedzialna za dział nowych pojazdów energetycznych w CPET powiedziała:.
W 2023 roku chińska produkcja i sprzedaż pojazdów nowej energii przekroczyły 9 milionów sztuk, zajmując pierwsze miejsce na świecie przez dziewięć kolejnych lat.Zwiększenie liczby pojazdów, problemy jakościowe trzech systemów energii elektrycznej stopniowo pojawiły się.liczba wycofywanych pojazdów nowoenergetycznych w 2022 r. wzrosła o 310,6% w porównaniu z rokiem poprzednim, z czego wady w systemie trójenergetycznym stanowiły 45%.
"Największym problemem, z jakim boryka się branża, jest poprawa wydajności badań, zapewniając jednocześnie pokrycie testów" - powiedział dziennikarzowi dyrektor ds. jakości w przedsiębiorstwie produkującym nowe pojazdy energetyczne."Tradycyjne metody testowania często trwają kilka tygodni i nie mogą sprostać zapotrzebowaniu na szybkie iteracje". "
![]()
W obliczu problemów w branży CPET przejęło wiodącą rolę w uruchomieniu nowej generacji zautomatyzowanych rozwiązań testowych dla trzech systemów energetycznych:
Elektryczna platforma badawcza systemu sterowania
System badań OBC
Sprzęt do badania urządzeń ładowania
"Dzięki architekturze badań równoległych skróciliśmy czas testowania o ponad 60% - powiedział dyrektor ds. badań i rozwoju CPET. - Jednocześnie koszty testowania zostały obniżone o 40%".
Obecnie rozwiązania testowe CPET zostały przyjęte przez wiele wiodących przedsiębiorstw, w tym BYD, Huawei i inne.sprzęt CPET pomógł klientowi utrzymać współczynnik wad testowych w granicach 50DPPM (50 części na milion), osiągając wiodący poziom w branży.
"Wybór krajowego sprzętu testowego wynika nie tylko z rozważań dotyczących kosztów, ale także z potrzeb bezpieczeństwa łańcucha dostaw i wsparcia technicznego," powiedział menedżer zakupów firmy produkującej nowe pojazdy energetyczne"Szybkość reakcji i możliwości obsługi CPET znacznie przewyższają możliwości zagranicznych dostawców".
![]()
Wraz z rozpowszechnianiem nowych technologii, takich jak platformy wysokonapięciowe 800V i urządzenia zasilania SiC, CPET aktywnie opracowuje technologie testowe nowej generacji
"Inwestujemy 30% rocznej sprzedaży w badania i rozwój" - powiedział dyrektor generalny CPET."Tylko idąc w parze z trendami rozwoju technologicznego możemy tworzyć większą wartość dla naszych klientów. "
Eksperci branżowi podkreślają, że sprzęt testowy, jako kluczowe ogniwo w łańcuchu przemysłu pojazdów nowoenergetycznych, ma ogromne znaczenie dla zapewnienia jakości i bezpieczeństwa produktów.Specjalizowani dostawcy sprzętu testowego, tacy jak CPET, zapewniają kluczowe wsparcie dla zdrowego rozwoju przemysłu pojazdów nowoenergetycznych poprzez ciągłe innowacje technologiczne..
![]()
Ponieważ konkurencja na rynku nowych pojazdów energetycznych staje się coraz bardziej zaciekła, jakość i niezawodność produktów staną się kluczem do sukcesu.CPET oświadczyła, że będzie nadal koncentrować się na dziedzinie testowania trójenergii, zapewniając silne wsparcie techniczne dla wysokiej jakości rozwoju przemysłu pojazdów nowoenergetycznych.
W tym wyścigu pojazdów nowoenergetycznych sprzęt do testowania staje się niezbędnym "stróżem bezpieczeństwa".Chińskie przedsiębiorstwa zajmujące się sprzętem testowym reprezentowane przez CPET promują stabilny i długoterminowy rozwój chińskiego przemysłu pojazdów nowoenergetycznych poprzez niezależne innowacje.